Audi R8 V10 получи 600 коня от Wheelsandmore
Немският тунер Wheelsandmore вече предлага спортна програма и за версията на Audi R8, задвижвана от 5.2-литров TFSI двигател, чиято стандартна мощност е 525к.с, а максималният и въртящ момент достига 530Нм.
Чрез монтиране на нова изпускателна система с контрол на клапите и препрограмиране на ECU-то, специалистите от Wheelsandmore са успели да добавят допълнителни 75к.с. и 60Нм. на агрегата, благодарение на които тези показатели са нарастнали съответно на 600к.с. и 590Нм.
MTM продължават работата си по Audi TT RS
Немските тунери от МTM продължават да работят усилено върху Audi TT RS и да предлагат възможност за все по-голямо увеличение на мощността на 2.5-литровия TFSI двигател.
След като в края на миналата година специалистите от MTM представиха няколко нива за двигателен тунинг, при върховото от които мощността е 424к.с., сега те са успели да изстискат от агрегата 465к.с.
Dodge Challenger получи двигател на Viper
От Mopar вече представиха модел 2011 на своята версия на Dodge Challenger, която е оборудвана с 5.7-литров V8 двигател, но сега придворните тунери на концерна Chrysler са решили да пратят автомобила в ново измерение.
На мястото на стандартния агрегат инженерите на Mopar са монтирали огромния 8.4-литров V10 от Dodge Viper, но за съжаление не се споменава какви технически и динамични показатели са постигнали.
Volkswagen Golf R се превърна в дявол с мощност 478к.с.
Горещият Volkswagen Golf R беше превърнат в същински червен дявол от немските тунинг специалисти Wimmer RS, които представиха последната си доработка на автомобила.
Определението, което използваме за колата не е никак случайно, тъй като той е наречен от своите създатели Red Devil, заради изцяло червения си цвят и мощността, която се крие под предния му капак.
Porsche Cayenne превърнат в купе
След като е работил 5 години в Gemballa, но в последствие нейният основател изчезва и бъдещето на тунинг компанията става неясно, руснак, познат като Мердад, основава свое перформанс студио.
Компанията е базирана във Великобритания и е наречена Merdad, а само няколко месеца след нейното основаване вече виждаме първия и проект и то не какъв да е, а купе версия на Porsche Cayenne с две врати.
Mansory погледна за първи път към BMW с тунинг на X5 M
Швейцарските тунинг специалисти Mansory, от които сме свикнали да виждаме доработки на суперавтомобили, са решили да разширят марките, върху които работят, с немската BMW.
Първият баварски автомобил, който мина през ръцете на Mansory е X5 M, а собственикът Курош Мансори уверява феновете на BMW, че ще продължи да работи по автомобили с тази марка.
Asphalt Surfer – един по-различен Nissan 370Z
Тунинг специалистите от Senner представиха последната си програма за Nissan 370Z, която е наречена Asphalt Surfer и обхваща подобрения по външния вид и механиката на автомобила.
Двигателният тунинг включва препрограмирано ECU и спортни въздушен филтър, всмукателна и изпускателна системи. С него мощността на 3.7-литровия агрегат нараства от 331 на 365к.с., а като опция се предлага и премахвана на електронния ограничител за максимална скорост.
PPI доразви проекта си Razor GTR
Преди година немската тунинг компания PPI представи своя версия на Audi R8, наречена Razor GTR, която и до днес се явява една от най-агресивните доработки на модела.
От PPI обаче са решили да пуснат нейна ексклузивна версия, от която ще бъдат произведени само 10 екземпляра. Тя е получила наименованието Razor GTR-10 и отново разчита на 5.2-литровия V10 двигател.
Novitec разгорещи Fiat Punto Evo
Подразделението на Novitec, отговарящо за тунинговането на автомобили с марки Alfa Romeo и Fiat, представи богатата си спортна програма за Punto Evo, която превръща мъника в „червен дявол”.
За да добиете представа колко голям е списъкът на Novitec с предлаганите възможности за персонализация на модела, ще споменем, че клиентите например могат да избират между 26 различни стоманени накрайника за изпускателната система.
Anderson Germany тунингова Ferrari F430 Scuderia
Ferrari F430 Scuderia е поредният суперавтомобил, тунингован тази година от немските специалисти в областта Anderson Germany. Спортната кола е получила нови детайли и механични подобрения.
Някои части по екстериора са заменени с такива от карбон и фибростъкло, като капакът над двигателя, страничните огледала и задният дифузер. Джантите пък са 20-инчови в черно, облечени с гуми 235/30/20 отпред и 325/25/20 отзад.