
Петзвезден лукс "by Vilner" в Mercedes GL
Прочети повече | Коментирай

Gentle Pagoda от Студио Vilner
Прочети повече | Коментирай
Женева 2010: Bentley Continental Flying Star
Не смятам, че клиентите на Bentley се интересуват от комби модели, но Carrozzeria Touring Superleggera явно не са на същото мнение и са решили да демонстрират своето виждане по въпроса в Женева.
Дизайнерското ателие е направило Shooting Brake версия на Bentley Continental, от която ще бъдат произведени само 20 бройки, с цена 590 000 всяка. Автомобилът представлява нещо средно между хечбек и комби, като е трябвало да се извършат доста промени по донора, за да се приведе в този вид.
От Ford използваха изложението в Женева, за да представят комби версията на новия Focus, която ще се появи едновременно на пазарите в Европа и Северна Америка в началото на 2011г.
Focus комби, както и петвратият хечбек, който също е изложен в Женева, използват новата платформа на компанията, наречена „C”, която за момента споделят само с C-Max и Grand C-Max, но до края на 2012г. върху нея ще бъдат изградени поне още десет модела.
Женева 2010: Subaru Impreza XV
Още преди месец от Autoweek съобщиха, че Subaru подготвя кросоувър версия на популярния си модел Impreza и ето, че японската компания представи автомобила на женевския салон.
Нареченият Impreza XV е базиран на стандартния модел, но има своите отличителни черти, сред които релси на покрива, нови радиаторна решетка, предна броня и заден спойлер, както и допълнителни предпазни елементи от всички страни на колата, включително и на арките на калниците.
След кратко отклонение, в посока новия Opel Astra, отново сме на SUV вълна, като този път проверихме възможностите на изцяло новия малък всъдеход на BMW, получил обозначението X1, който реално все още няма пряка конкуренция.
История
Женева 2010: Audi A8 Hybrid Concept
След като BMW и Mercedes въведоха хибридни версии на луксозните си модели 7-Series и S-Class, съвсем нормално е от Audi да сторят същото със своята лимузина A8, въпреки че малко закъсняват.
На провеждащото се в момента автомобилно изложение в Женева, Audi показа концептуалното A8 Hybrid, чиято серийна версия обаче ще се появи на европейския пазар едва в края на 2011г.
Женева 2010: Citroen Survolt Concept
През последните години почти не минава голямо европейско изложение, на което Citroen да не представят своя зашеметяваща концепция. Тази седмица в Женева, французите показаха така наречената Survolt, която сякаш идва от друга планета.
Автомобилът има за цел да демонстрира пред обществеността възможностите на задвижваните изцяло от електричество коли, въпреки че за момента не са оповестени никакви данни за двигателя или двигателите на концепцията.
Шефът на Aston Martin почетен със специален DBS
Да си шеф на автомобилна компания има много предимства, освен високата заплата. Едно от тях е, че ако си вършиш добре работата, може да създадат автомобил в твоя чест, както се случи с ръководителя на Aston Martin, Улрих Бец.
На изложението в Женева, британският производител на спортни автомобили представи специална версия на модела DBS, която е посветена на 10-годишнината от застването на Улрих Бец начело на компанията. Преди това е работил за Porsche, BMW и Daewoo.
Женева 2010: Mercedes E 300 BlueTec Hybrid
На изложението в Женева Mercedes показа първия си сериен дизелов хибрид, E 300 BlueTec Hybrid, който ще се появи на пазара в Европа през 2011г. и ще се предлага във версии седан и комби.
Автомобилът е оборудван с четирицилиндров, 2.2-литров дизелов двигател, с мощност 204к.с., и с електромотор, доставящ допълнителни 20к.с. Общата мощ на двата агрегата е 224к.с., а въртящият им момент достига 580Нм.
Женева 2010: Audi A1 e-Tron Concept
От Audi демонстрират трети представител от семейство e-Tron на провеждащото се в момента изложение в Женева. Този път автомобилът е електрическа версия на модела A1, който също прави дебют на автосалона.
Audi A1 e-Tron разполага с абсолютно същия електромотор, като този на Seat IBE Concept. Стандартно неговата мощност е 61к.с., но при необходимост тя за кратко може да достигне 102к.с. Електрическият мъник ускорява от 0-100км/ч. за 10.2сек. и развива максимум 130км/ч.
От Seat са решили да демонстрират насоката, в която ще се развива дизайна на бъдещите модели на компанията, чрез концептуалния електромобил IBE, представен на стартиралото изложение в Женева.
Автомобилът е базиран на модела Ibiza и представлява 2+2 местно купе, но габаритите му са по-компактни от тези на неговия донор. Дължината му е 3.78 метра, широчината 1.8м., височината 1,2 м., а теглото - само 1 000кг.