SpeedART продължава работата си по Porsche Cayenne
Въпреки че SpeedART отдавна предлага тунинг пакети за някои модификации на Porsche Cayenne, немската компания не спира да работи по модела, като на изложението в Есен, което ще отвори врати в края на тази седмица, тя ще покаже проекта си TITAN-EVO.
Пакетът ще се предлага за модификациите Diesel, S Hybrid и Turbo, като той включва агресивен бодикит, 23-инчови джанти CTS-FORGED и двигателен тунинг. По отношение на последния за Cayenne Diesel и Cayenne Turbo се предлагат няколко възможности, докато при Cayenne S Hybrid е само една, с която общата мощността на хибридната система нараства на 450к.с., осигурявайки ускорение от 0-100км/ч. за 5.9сек.
SpeedART тунингова Porsche Cayenne S Hybrid
Немските тунинг специалисти от SpeedART разпространиха подробности за последния си проект, базиран на Porsche Cayenne S Hybrid, който е получил наименованието SpeedHYBRID.
Тунерите са извършили редица промени по дизайна и двигателя, довели до по-атрактивен външен вид и увеличена динамика, без това обаче да е повишило консумацията на гориво и отделяните CO2 емисии.
Две концепции, една идея – ефективност
От Porsche разпространиха нов промоклип, наречен „Two concepts, one idea: Efficiency” и посветен на 911 GT3 R Hybrid и Cayenne S Hybrid, които са част от новата програма на немската компания, Porsche Intelligent Performance.
Двата хибридни модела направиха своя дебют на изложението в Женева, където беше представена и най-новата концептуална разработка на компанията, 918 Spyder Concept, чиято задвижваща система също е хибридна.
Porsche Cayenne S Hybrid идва през 2010-та
За хората, който харесват големи и мощни превозни средства, но в същото време ги е грижа за разхода на гориво и отделяните вредни CO2 емисии, Porsche ще пусне на пазара през 2010г. хибридна версия на Cayenne S.
В хибридната система на автомобила са обединени 3.0-литров бензинов агрегат на Audi, който е с мощност 333к.с., електродвигател, генериращ 52к.с., осемстепенна автоматична трансмисия и NiMH батерия, намираща се на мястото на резервната гума.